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空乘知识:全球性碳排放方案困难且复杂

来源:就业动态 发布时间:2019-03-21

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ICAO理事长冈萨雷斯(Roberto Kobeh Gonzalez)在接受记者电话采访时,概述了四种可能的机制,以替代目前极具争议的欧盟碳税计划。冈萨雷斯说道:“基于市场措施的解决方案是很困难、很复杂的,牵涉政治、社会和经济多种因素。”

ICAO理事会已于本周举行了会面,共同协商讨论这一问题,指导工作小组继续研究上述四种机制,并于6月正式提交报告。

此外,冈萨雷斯表示,一些国家日益关注ICAO的碳排放机制是如何体现“共同但有区别的责任”这一原则。这一原则要求发达国家应承担减少碳排放的大部分责任。

ICAO必须找到一种方式来使该项原则与《芝加哥公约》一致。正如冈萨雷斯所说的,这需要成员之间的“非歧视原则”。

四个列入考虑的选项机制包括:强制抵消航空公司碳排放、带有一定创收机制的强制抵消和两项限制排放及贸易体系。后两项机制,其中一项是所有的碳排放都可以进行交易。而另一项则是以初始排放为基准的增减量才可以用来交易。

中国、俄罗斯和美国等20余个国家组成了联盟,强烈反对欧盟1月1日起生效的碳排放交易计划,称该计划侵犯了他们的主权,而这场冲突可能会升级为贸易战。

14日有报道称,中国已暂时搁置另外10架空中客车飞机的订单。

 

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