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男空乘是怎样炼成的?

来源:招生动态 发布时间:2019-03-20

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空乘炼成日记,在空乘面试现场,记者发现,男生大多能通过第一轮的初试。

“空乘的女生本来就多,再加上现有规定,每架机上至少要有1名男乘同时兼当安全员。因此,男生也就变得格外抢手。”陈晓燕解释。

今年,学校空乘专业扩招,共招190名。对于空乘前景,陈晓燕十分看好,“根据‘十二五’规划,民航发展将有很大的飞跃,颁证机场将达319个,而现在只有178个,民航人才是供不应求的。”

不少人认为,空乘是碗青春饭,但在陈晓燕看来,“空乘是一门可从事终生的职业。它的发展空间很大,从基础乘务员起,可一级级往上升。”

作为王牌专业,浙旅职院的空乘就业率如何呢?今年,有一半的毕业生可上机飞天。另外25%的学生,从事机场地面相关工作,如票务等。虽然还有一些学生无法从事机场工作,但就业可保证,就业率达100%。”陈晓燕说。

正式上岗的空乘,待遇可谓丰厚。“单是新乘,女生每月有6000元—8000元,男生因为还兼任安全员,月薪有9000元—10000元。”

说起空姐,大伙儿可能比较熟悉。除了在飞机上感受过她们的热情服务外,你就是没事看看报纸,翻翻杂志,也会经常遇到几幅空姐的靓照。但是,对男空乘你恐怕了解不多。

这回咱们且听听一个男空乘讲述自己的故事和他对职业的理解

肖磊简介:80后,2002年参加工作,东北人,海航旅游集团呢金鹿航空乘务员。

我们从进公司第一天,老师给一个镜子,要我们找到自己认为最美的微笑。留住它,把它留在心里,展示给旅客。”肖磊说,在服务行业,就是要让旅客看到微笑。“在没有服务之前,甜美的微笑让人暖到心里。”比如,对第一次坐飞机的老人、小孩要特殊照顾,像对待家里人一样,使他们没有恐惧感。还有,不能把生活中的情绪带上飞机,比如头天晚上跟媳妇吵架了,情绪也不能带到工作当中,需要调整自己。

“服务要在旅客开口之前。”肖磊说,作为一个空乘,要注意观察旅客的情绪,跟旅客交流要注意方式。“比如你站着跟旅客说话,和蹲在地上跟旅客说话,感觉是不一样的。有一次,一位女士上飞机后一直哭,经了解得知她父亲病危,急着赶回去,我们就尽可能地安慰她。”

肖磊说,自己以前也有东北男人那种“大男子主义”,现在不一样了,他说自己现在心比女的还要细,懂得照顾别人了。“因为,海航给了我一个舞台。穿上这身衣服,站在这个岗位上,我就要胜任这份工作。”

为了做一名合格的男空乘每天要练几个小时的战功

5月22日,周日,早晨6点多。住在京东燕郊学校里的北京经济技术职业学院的大二学生迟德涛就已起床,他跟几个同学约好,这天要赶早前往北京西四环外;几乎与此同时,中国民航大学乘务学院二年级的曹帅已经和同学从天津东郊的学校出发,准备坐高铁前往北京。他们这天要做的是同一件事

相比前一天的空姐招募专场,22日的招募同时对空姐和空哥进行“海选”,两者交互进行。在进入商场中心大厅搭起的海选舞台前,迟德涛与曹帅还要经过量身高、审材料这两个初筛关卡。

相比前一天,记者采访准空姐们享有的一点身高优势,在准空哥面前不复存在。由于招募的男空乘同时要兼职航空安全员,其身高要求在1米75到1米85之间,很多时候,记者只能仰头提问。为了保证比赛的公开、公正、公平,所有报名者在量完身高后,每10人一组由专人领到海选舞台边的复核处,工作人员会对选手年龄、学历(在校生提供在读证明)进行检查,并重新发放登台序号。迟德涛就看到,一个排在他后面的报名者,由于年龄比比赛规定的最高年龄多了几个月,被淘汰出局。

迟德涛与曹帅最后的排位卡都在男生组的100名开外,于是中午午休时间,他们去商场里的快餐店坐着休息了一会儿后,就急忙回到舞台旁,准备下午登场。与准空姐们样式、花色不一的裙装相比,准空哥们几乎全都是正装范儿,领带、西裤、皮鞋是他们的标配。

每10人一组登台后,他们先被要求使用麦克风向各位评审打一声招呼,但不得透露自己的名字等个人信息,稍后按照主持人的口令,或在台上排成一队走一圈,或通过转向将自己的各面展现给评审;随后,他们从台上走到台下的评审席前,伸直手臂,将手心展示出来,面带微笑地说一句“欢迎登机”之类的话,让评审观察他们的笑容、牙齿。评审则会对观察到的,有疑似不符合乘务员兼安全员标准的参赛者予以特别询问,进而给出自己的判断。平均每组所花的时间在7分钟左右。

  为旅客服务好+锻炼好体能

专门从辽宁沈阳赶来应征空哥的张焱,本身已是一名职业模特,对这7分钟的“海选”感觉还行。他还表示知道此次招募的男空中乘务员要兼职安全员,有着体能方面的要求,但也相信自己没有问题。

曹帅则告诉记者,他们乘务学院除了一些课程是英文授课外,专门开设有讲授客舱机载设备的课程,并聘请专门的体能老师,对他们这些准空哥进行训练

大三时就曾通过海航体检的林俊,当时因为学业的问题放弃了,工作两年后,在看到南航此次招募500名空哥的消息后,他的蓝天梦想再次燃起,21日就坐车从郑州赶到北京。“我听到这个消息的时候,郑州赛区已经结束了,所以只能过来了。虽然我本人是学机械的,但我感觉我性格比较适合做服务性的工作,并已经从心理做好了准备。”林俊说,如果在北京赛区没有成功,他也会去南航的其他赛区,为自己争取机会。

 

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